第420章摸老虎屁股？一巴掌打蒙你（万字大章，求月票）
星途和仰望V8的推出，让大家对发动机的关注度又上升了一个台阶。
甚至各路汽车媒体跟发动机相关的文章，阅读量都明显比平常高了不少。
在这种情况下，对南山发动机来说，自然是一个好事。
毕竟，南山发动机是国内最大的发动机生产厂家。
不管是星辰汽车还是其他自主品牌，都在大量使用南山发动机的产品。
不过，也就在这个时候，比亚迪的一款新车型的上市，却是意外的吸引了不少人的关注。
这就是比亚迪F0。
一直以来，比亚迪的车型全部都是使用南山发动机的产品。
但是他们自己从来没有放弃自主研发的努力。
“他们只是很有技巧的选择性的放大了三缸机的问题，不提或者少提三缸机的优点。”
“你觉得这个说法，有几分可信呢？”
“没想到三缸机这个话题，威力居然那么的大。”
“以前我们不对外销售发动机的时候，自主品牌的车型是什么表现，大家都是看在眼中的。”
只是这个故事是什么，他现在有点不敢确定。
这显然不是吴华饼希望看到的局面。
“现在汽车行业内，发动机相关的话题不是很热吗？”
“因为少了一个气缸，发动机缸体可以做得更小，可以降低企业的生产成本……”
“回头你安排人跟星辰汽车的销售部对接一下，看看有没有可能搞一个双方的业务交流。”
不过全网都是那样子的观点，他们的证明，注定是会苍白无力的。
“不管是奇瑞汽车的QQ，还是夏利的一些车型，亦或是其他品牌的一些车型，只要售价差不多的，都会有影响。”
林佳燕此时也化身为吃瓜群众，想要好好的吃一波南山集团跟比亚迪的瓜。
“我倒是有点好奇，下一步比亚迪会有什么反应。”
“不过这一次的事情发酵的那么快，我觉得奇瑞和夏利的人没有本事在那么短的时间内把舆论的热度给搞起来。”
“甚至今后一段时间内，南山集团跟比亚迪的合作会更加紧密几分也不奇怪。”
“是的，我们也有点纳闷，三缸机的话题怎么那么快就冒出来了，而却全部都是冲着比亚迪F0的发动机而去。”
“不是我们搞出来的？”
对比亚迪F0有意见的，不是自己奇瑞汽车。
可惜了这个好瓜，没有办法继续吃下去了。
要不然到时候大家都不找南山发动机购买发动机了，那对南山集团的影响还是挺大的。
“曹总，F0上搭载的这款所谓的高性能环保发动机，排量为1.0L，百公里油耗4.2L，安全配置上，已经有双安全气囊、ABS。”
“这一次的反击方案，做的非常不错啊。”
毕竟，一款产品在没有经过市场检验之前，不管是谁的心里面，肯定都是没有底气的。
没有得逞的吴华饼，心中多少有点失望。
“过往星辰汽车的各种营销手段，跟这个事情似乎有那么一种风格接近的感觉。”
毕竟网上的不少文章，也不是完全乱说的。
南山集团只是利用自己的资源帮助把这个问题给放大化。
“哪怕三缸机的成本真的很有优势，各种抖动问题有办法解决，我们也不考虑。”
尹川这段时间自然也是很关注比亚迪F0的动静。
南方发动机不搞三缸机。
“U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息。“
毕竟自主品牌的名声变好，其实也就是这几年的事情。
“有些东西也不需要什么证据，只要大家心里面有了猜忌的种子，就足够了。”
《拿三缸机来坑消费者，F0不够意思啊！》
“王泽，这三缸机的舆论攻势，是你们销售部搞出来的不？”
“那我们就好好的利用一下这一股热度，看看能不能让比亚迪汽车摔一跤。”
今年销量数据创造新高的事情，很可能就因为这件事情而落空了呢。
方大文是看热闹不嫌弃事情大。
而是颇为认真的想了想，觉得这种说法，似乎还IT能够有道理的啊。
“你能感受到就好了！”
“这样，你安排一下，近期我们再去一趟羊城，拜访一下曹总。”
“但是短时间内就能在互联网上引起那么大的动静，还能把F0送上好几个微博热搜。”
“到时候结合一些消费者的市场投诉，让更多的人知道这种毛病。”
“从零部件供应的情况来看，比亚迪之前成立了单独的几个事业部来研究生产汽车零部件。”
比亚迪做事没有那么霸道，也没有那么大的影响力。
采购部部长刘彦杰主动的跟易佳提到了当下热门的这个话题。
“我们要让对方知道长安汽车过去承诺过的事情，一直都是有效的。”
“易总，这个事情我是这么看的。”
你就是想要反驳，都不知道怎么反驳。
曾经辉煌无比的日产奇骏，月销两三万辆，换成了三缸机之后，变成了年销两三万辆。
“王总，昨天跟一个供应商交流，他们听到了一个说法，觉得三缸机的这个事情，可能跟南山集团有关系。”
“三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，但是比亚迪F0却是……”
对华夏的汽车产业来说，其实也不是什么好事啊。
“我们都能猜到的事情，比亚迪内部肯定也是能够猜测到。”
他也想借着这个机会，让南山发动机形成一套对付其他竞争对手的方案出来。
要知道，三五万块钱这个级别的车型，竞争对手其实都是国内的自主品牌。
“哪怕是你分析出来了，只要消费者还没有碰到，都很难形成舆论攻势，甚至都没有什么说服力。”
但是程涛把这个大杀器使出来之后，他立马就能明白其中的妙处。
要知道，哪怕是再过十年的时间，那个时候三缸机的技术已经很成熟了，但是谁敢使用三缸机，都会掉到坑里面。
又不是人人都是超压痕，有着上帝视觉。
不过这一次，他的心情已经完全不同了。
这是他多年以来的直觉了。
王泽这么一说，尹川陷入到了沉思之中。
“消费者是不是真的接受不了三缸机这个事情，今后我们也会跟广告公司一起专门的做一下调查，看看能不能搞出来一个更加准确的结果给公司参考。”
汽车的这颗心脏，没有毛病了！
“哎呀！”
现在甲方想要使用自己生产的发动机，你乙方都有意见？
“我觉得公司有必要采取一些还击的方案才行。”
反正在对付比亚迪F0这个事情上面，从结果上来看是非常不错的。
林佳燕虽然没有证据，但是她也是坚信这个事情背后一定有南山集团的影子在里头。
这绝对是值得骄傲一下的。
很显然，曹阳这是允许程涛他们使出一些手段了。
“虽然我没有证据，但是这件事情，大概率就是南山集团在搞事，是他们在教训比亚迪呢。”
合资车企目前还没有做5万元以下的产品。
那么搞起事情出来，成功的概率就有所提升了。
但却是有一些猜测。
这也太霸道了吧？
“没有证据的事情，就不要乱说了，说多了只会伤害彼此合作的感情。”
要是连这么一个事情都搞不定，以后还有更多的竞争对手等着南山集团去对付呢。
吴华饼不甘心啊。
曹阳对程涛的工作还是非常满意的。
“南山发动机可以购买几辆比亚迪F0回来拆解研究一下，看看他们的发动机有什么毛病。”
要不然销售部可以搞的活动就很少了。
宋先明这么一说，王泽的眼中也是多了一丝期待。
“易总，这几天F0三缸机的新闻，您有注意到不？”
而就在程涛和曹阳汇报着三缸机的事情的时候，有一家厂家的心情却是颇为复杂。
“我们要尽可能的让大家知道，只有使用了南山发动机的产品的自主品牌车型，品质才是值得信赖的。”
“怎么？你有什么话想说？”
曹阳笑着调侃了一下。
理论上所有人都可以完成自己的KPI的情况下，公司的情况肯定是不会差的。
比亚迪的食堂，钟强端着餐盘坐在了王福的对面，然后闲聊了起来。
“要是比亚迪知道三缸机这个话题是我们最先提出来的，估计要恨死我们了。”
“估计今后F0的销量，是没有机会冲击月销过万了。”
曹阳很是直接的给程涛下了一个指示。
王福虽然已经预料到了F0的表现应该不会很差，不过现在靴子落地了，自然也是松了一口气。
这个事情搞下去没有好处。
“王总，要不要好好的多找几家媒体合作一下，看看能不能把F0的销量再往上提升一下？”
“虽然各个平台都是说的实话，没有刻意的去对付F0的样子，但越是这样子，我就越是觉得有问题。”
“这款车由于成本要求很高，基本上没有投入太多的消费费用，现在就已经有这么不错的表现了。”
借着这个机会，吴华饼也想着能不能从公司多申请一些预算回来。
“尹总，这个事情我们销售部是有参与的，不过三缸机的话题，不是我们最先抛出来的。”
事实上，这也是大部分职业经理人的正常想法。
但是现在比亚迪自己生产发动机，零部件还不怎么从南山集团采购，大家肯定是要有一些动作才行的。
“一款新产品的出现，肯定会影响原本的利益格局。”
“我们也只是顺水推舟的帮忙宣传了一把三缸机的不利因素。”
毕竟，有的时候功劳太多，功劳太大，反而不是好事。
到时候南山发动机可就不仅仅是要针对丰田、本田和大众这些国际汽车巨头，国内的自主品牌车企，也是要在合作中进行斗争了。
“当然了，对于F0的竞争车型来说，应该也不是什么好事。”
“比亚迪以前从来没有搞过发动机，现在自己搞出来的第一款发动机，不可能很经典的。”
虽然发动机自制这个趋势没有办法改变，但肯定是趋势发展的速度越慢对南山集团是越好的。
“F0能有现在这个表现就不错了，短时间内先稳一稳，后面再说。”
各种跟三缸机相关的文章，在许多汽车媒体上面开始流行。
“比亚迪刚想着甩开南山发动机，然后他们自己研发的发动机就在网上被人一阵攻击，简直就是要直接被打趴在地上的感觉。”
“三缸发动机的原罪之一是工况不平衡更容易产生振动。由于发动机两侧安装的气缸数量不均匀，工作时更容易出现振动，发动机的声音也可能较大……”
那个惨烈场面，估计日产的人之前是想都不敢想象的。
divclass=contentadv还有魔都通用的英朗，本来也是销量的支撑，结果三缸机上来之后，就开始泯然众人了。
程涛心中牢牢的将曹阳刚刚说的话给记住了。
毕竟，大家除了是竞争对手之外，更多的还是合作伙伴。
“我原本只是觉得可以拿三缸机稍微做一下文章，降低大家对比亚迪发动机技术的期待。”
吴华饼这几天的心情非常的不错。
“与此同时，我们F0已经在使用三缸机了，我觉得还是要想办法给三缸机正名，让大家知道三缸机也不是一无是处的。”
有这个功劳就够了。
要是这一次留下了那么好的印象，下一次的水平差距特别大的话，那么日子可就不好过了。
在合作之中展开斗争，这种度要如何把握，显然也是一个比较考验人的事情。
刘彦杰斟酌了一下用词，开始跟易佳说着自己的看法。
毕竟F0的这个情况，对比亚迪来说，也不算是什么伤筋动骨的问题。
“你说的有道理，这一次比亚迪摸了老虎屁股，直接被一巴掌给打蒙了。”
而其中必定会提到的一点，就是比亚迪F0是三缸机。
“不过这款发动机的性能跟我们的1.0T完全没有办法相提并论。”
要不然到时候更加没有办法收场！
“我明白了，正好我过几天要去一趟羊城，跟南山汽车零部件商量一下今年年度降价的事情。”
“甚至这个事情上面，南山集团也都是希望我们能够摔一跤的。”
也就是中午吃饭这个时间比较特别，只要找对时机，直接坐在王福面前，就能边吃边聊。
“到时候双方好好的沟通一下，看看今后怎么进一步的加深合作咯。”
吴华饼这话，倒也不是一点道理都没有。
“调查还是确实要去调查，但是这个事情也告诉了我们一点，那就是三缸机这个问题，确实是要好好的思考一下。”
“这款1.0L的发动机，有不少零件都是比亚迪自己生产的，从南山汽车零部件这边采购的零件，可以说是比较少，甚至基本上可以忽略。”
“三缸机的事情，不管是谁搞的，人家至少没有随便的乱抹黑。”
“虽然从竞争的角度出发，也许奇瑞的动机要更强一点。”
“以前自主品牌发生过的发动机质量问题，多多少少一定会在比亚迪的发动机上发生了。”
他自己刚开始的时候都没有想到三缸机这个话题呢。
至于利润率的高低，公司挣了多少钱，他并不是那么的在乎。
毕竟，这款车第一次的搭载了比亚迪自己的发动机，是不是意味着以后比亚迪的新车都会搭载自己的发动机？
指不定还能多获得一点好处呢。
不过他也不敢多问，只是表示自己会立马去联系。
而其他的一些竞争对手，自然也不会放弃这个机会。
“这么一来，对于南山发动机来说，这肯定不是一件好事。”
这是南山发动机必须要考虑的事情。
而这一次的事情，也算是南山集团第一次让大家感受到了“霸道”。
只是让他没有想到的是，F0的好日子没有持续几天，就开始出事了。
曾婷婷也在旁边补充了一下自己的观点。
钟强这个意思，显然就是认为南山集团确实是参与其中了。
三缸机这种事情都成为微博热搜了，她就更加不可能没有看到了。
“他们完全就是靠着南山集团提供的发动机和变速箱起家的。”
刘彦杰这么一说，易佳倒是没有直接反驳。
以前他们只关注到了三缸机的优点，有意识的忽视了三缸机的缺点。
这个事情，很难说是对是错，但是对于南山发动机来说，显然不是什么好事。
一直以来，长安汽车的乘用车发动机都是从南山发动机购买，商用车的发动机才是自己生产。
“我们只要狠狠的咬住这一点，就可以让F0陷入到被动之中。”
各种各样跟三缸机相关的话题，一下就将F0给冲上了微博热搜。
不过，方大文却是觉得林佳燕的愿望要落空了。
要不然以后大家都有样学样，南山集团的日子就要没有那么好过了。
“就比如起名字，要是起的很不好，到时候被人谐音取消，指不定也都是会影响销量的。”
将来还有很多工作要做的。
张武超作为研究院院长，自然也不能站在那边什么话都不说。
“老虎屁股摸不得啊，这比亚迪F0使用自己生产的发动机，显然是摸了老虎屁股了。”
特别是三缸机在宣传上面的被动，他们是现在才算是感受到。